生活中有不少的小窍门，那乘坐上海地铁的小窍门，也被人们挖掘出来了！

上海地铁已经实行“一票换乘”和新的分段计程制票价，不少市民对其还是不甚了解。关于上海乘地铁的窍门，你知多少呢？

　　准备“一票换乘”的乘客最担心换乘通道太长。其实地铁一号线人民广场站和二号线人民公园站之间的换乘通道有两条围墙，一条是不到80米的新辟通道，一条是200多米长的老通道。新通道说是80米，其实是工程距离，乘客只需走过站乘客只需走过站厅层并乘一段自动扶梯就可以到达，中等速度走只需3分钟左右。

新的分段计程制票价算起来有些麻烦，乘客可以到各车站询问或按指示牌上的标价购票。其实如果你常常需要坐地铁，最便捷的方法是买一张磁卡储值票，目前面值分别为50元、90元与100元三种，每次按单程票计费标准扣费，尾程优惠，最后一次使用后被出口闸机回收。还有一种非接触式智能卡储值票，可去人工售票机反复充值使用。碰到没有带硬币，人工购票窗口前又排长队，该怎么办？如今部分地铁车站的自动购票机旁有一台绿色的机器，叫做硬币兑换机。用这台机器有个“窍门”，必须把一张尽量平整干净的纸币塞入，才可以顺利兑换。

近日，网上有网友“晒”出了自己乘地铁遇到“长距离、高票价”时，既不用逃票，又不用钻闸机，“巧妙”地将9元票价变成6元的秘诀，让网友大开眼界，有人称之为“既不违法，又能用足政策”的广告典型“铁丝族”。

互换车票只需要3元

事实上，寻找乘地铁省钱的方法由来已久，地铁上班族对票价的研究始终没有停止过，先是有人突发奇想，研究出一种类似“接力棒”的换地铁票省钱方式，即甲乙双方在地铁站内约定换票地点，甲的出站车站正是乙的进站车站，而乙的出站车站也正是甲的进站车站，这样互换地铁车票后，甲乙双方只需花最少的3元车资即可，起到省钱的目的。

同站进出法最多花6元

而与以前不同的是，这次网友自曝的地铁省钱方式则是专门针对用交通卡一族的，采用的是两次“同站进出”的刷卡方式。这位“强人”报料说，上海地铁车费设置7元、8元、9元根本没有必要，因为完全可以通过很简单的手法，再高的车资也可“变”为6元。

比如，要从上海3号线江杨北路乘到9号线松江新城，应该是9元票价。但是，可以先用交通卡在江杨北路进站闸机上刷一下进站，然后马上在江杨北路出站的闸机上再刷一下（人不要出站，仍在费区内），那么当场被扣去3元;然后，再按正常换乘方式，3号线换乘9号线至松江新城，出站前，先用交通卡在进站闸机上刷一下，然后再到出站闸机上刷一下出站，此时，卡内再被扣去3元，那么总共被扣6元。