湖北武汉墙体广告  本年8月25日-29日，本报连续报导了武汉建筑工地的渣土，经码头上船，青天白日倾倒入长江，在下流水域构成一条条渣土带。随后，鄂州、黄冈、黄石等地法律部分纷繁举动，武汉渣土运送码头也被叫停。
　　10月上旬，楚天金报陆续接到市民反映，每晩10时至次日清晨3时，成群结队的渣土车，又开端收支武昌区白沙洲涂家巷码头和铁机码头。
　　记者随后分别在涂家巷码头、铁机码头、鄂州华容江段深夜暗访，发现了让人触目惊心的一幕。
　　打破戒备森严岗哨
　　记者深夜进入渣土码头
　　一小时30多辆车上船
　　10月13日晚10时，一辆渣土车驶下武金堤，从原省船大门径直开了进入。本报采访车随即跟了上去，百米外拐弯路口坐着的两名男人，也许发现外来车辆进入，翻开手电追了过来。采访车前行300米后，立马拐进岔路口泊车熄火“隐身”。
　　几分钟后，两辆渣土车一前一后驶来，采访车驶入两车之间，前行约500米后右拐进入涂家巷港闸门，停至江边光线昏暗处躲藏。上游百米处，即是紧张工作的涂家巷渣土码头，该码头进口又有两人值守。
　　一辆辆渣土车驶上码头，将渣土倒进趸船旁的船舱内，然后迅速回来，单车上下船只需两分钟。趸船上两台大型挖掘机，一铲一铲地将渣土转运至停靠在码头的蓝色货船上。记者采访时，岸上不时有人用手电四处扫射。
　　记者登上涂家巷港口趸船，此处与渣土趸船的近来间隔不过50米。记者细心查看，蓝色货船的船身没有船只编号。
　　记者蹲守的一个小时内，就有30多辆渣土车驶上渣土码头。晚上11时10分摆布，采访车跟从车流驶出。
　　晚11时50分摆布，记者赶至长江二桥下流的武昌铁机汽渡码头。在通往码头的门岗进口处，坐着两名年青男人，记者绕道出口进入汽渡码头，穿过数十米的一段草丛，来到渣土码头趸船的跳板前。
　　“你们是干什么的？”守在岸边的两名男人问道。“咱们是渣土车主，来看司机到了没！”记者这一回答蒙混过关。记者走上并排相连的两艘渣土趸船上，连续又有两组人诘问记者身份。
　　记者逗留不过一分钟，该渣土船各岗哨的对讲机响起。本来，岗哨将记者上船一事上报。记者撤出时，两男人在记者死后诘问，还有五六条狗向记者扑来，记者镇静应对得以抽身。
　　夜晚看望渣土码头，看不到渣土船的船号，白日会不会看得更明白？10月14日下午3时许，记者沿原路欲再次进入涂家巷渣土码头时，发现原省船院内，通往渣土码头的仅有通道，被一堵大铁门阻断。
　　无法之下，记者绕道长江紫都邻近的小路，穿过一家单位的院内泊车场，才得以步行到大铁门的另一侧。白日的渣土码头没有工作，一艘蓝色货船抛锚在渣土码头200米以外，船体向岸边呈约20度倾斜，船上装载的渣土清晰可见。即使在大好的晴天，也看不见该船的任何编号。
　　下午4时许，一艘大吨位的空载货船从下流驶来，慢慢停靠在渣土码头上。在该船转身的过程中，也未见船的编号，船头仅有“随州港”三字，这也并非船籍编号。
　　步行接近鄂州江堤
　　记者看到触目惊心一幕
　　挖掘机清晨江面抛土
　　武汉的渣土装载码头悄然从头倒闭。那么，曾经倾倒热门区域，是否乱象照旧？
　　为此，19日晚10时30分，楚天金报记者一行三人从武汉驱车50多公里，于11时50分抵达鄂州市华容区泥矶村邻近江边。
　　在泥矶村邻近一个码头，记者在趸船上查询约一刻钟，没有发现异常景象。暮色下的江面非常安静，下流不时传来繁忙工作的动静。沿着江堤往下流驱车约1.5公里，从江中传来的“嗡嗡”马达声和“哐哐”物体碰触声越来越近，还时不时有灯火照耀。
　　记者从江堤旁的一条小道步行，循声摸黑往江边步行。在打满露珠的荒草中深一脚浅一脚，约10分钟后来到了江边的一个连绵崎岖的土堤，堤上长满小灌木。
　　接下来的场景让人触目惊心。此刻，已是20日清晨1时。只见在间隔岸边四五十米远的江面，停着一艘浮吊船，紧靠浮吊船的是一艘装有渣土的平驳船，浮吊船上装有一台挖掘机，一个大抓斗正不断从平驳船抓取渣土，然后吊臂左移，抓斗松开后，渣土滚落入江面，溅起五六米高的水花。
　　抓斗与渣土碰触的“哐哐”动静刺破夜空。此外，挖掘机吊臂上方装有两个探照灯，在深夜的长江上非常显眼。
　　清晨2时12分，挖掘机中止抓取渣土。随后，用抓斗将浮吊船上洒漏的渣土整理倒入江中，并从江中舀了四五斗水，对浮吊船进行冲刷工作。2时18分，浮吊船上所有灯火平息，载着挖掘机驶往上游脱离了。此刻，平驳船则照旧停在江边，船上没有灯火。
　　记者翻开手机地图，显示该方位为鄂州市华容区段店镇碛矶港水域，长江在此水域划了一个向下的弧线，抛撒渣土的地址，即是华容区的最北端，周边一两公里不见村湾和人影。
　　记者现场告发倒土
　　三路法律人员联合查询
　　多艘船分两处倒渣土
　　昨晨1时许，记者向长江武汉航道局黄石航道管理处法律大队肖建军大队长反映，并联络鄂州市政府值班室。
　　肖建军大队长表明，其工作船“汉道标314”从江中驶往现场，他驱车从陆路赶往碛矶港。半小时后，鄂州市政府值班室刘先生回告记者，已联络上鄂州市水务局水政督查支队，正从水路和陆路赶往现场，黄石海事局黄冈大桥法律大队法律人员已从锚地动身。
　　清晨4时许，肖建军大队长赶至碛矶港岸边，刚与记者会集就接到电话，“汉道标314”在赶往碛矶港途中，发现长江公民洲所对江心的碛矶港2-3号红标之间，有一艘浮吊船正从渣土船上吊卸渣土，三名法律人员登船查询。
　　清晨5时许，水政督查船和海事法律船控制住碛矶港岸边没有脱离的渣土船。经查看，该船船号被多 件衣服遮挡，其船为“鄂银河0198”，核载920吨，从渣土装载痕迹看，实践装载量达1500吨以上，该船登记在浠水县巴河船只有限公司名下，被叫醒的 船员称，他们只知道该船从武汉装载渣土，老板让他们运往碛矶港水域停靠，会有人前来卸掉渣土。黄冈大桥法律大队陈队长表明，“鄂银河0198”责任人为华 同德，海事将进一步查询。
　　接着，记者登上“汉道标314”船，随航道法律人员直奔5公里以外的江心倾倒现场。只见“皖阜 阳1069”号浮吊船的抓斗，还落在一艘渣土船平板驳内，驳内渣土剩余小半。长江武汉航道局黄石航道管理处柯常准副处长表明，“皖阜阳1069”浮吊在航 道边际倾倒渣土，依据《航道法》第42条第2款规则，履行简易程序，对船主晏某处以1000元罚款。
　　江心的渣土船上，可见“赣鄱0984”字样。法律人员查看发现，被衣物遮挡住的实践船名为“平和298”，船长胡某辩称，前面的船号是在鄱阳湖捞沙用的暂时船号，关于遮挡则辩称“衣服汗湿随便暴晒”。
　　胡某说，他是安徽芜湖人，自称10月19日晚首次到武汉装载渣土，码头在武汉长江大桥上游，10月20日下午4时许动身，飞行五六个小时抵达该水域抛锚。胡某称，该船装载了100车泥土，每车30吨摆布，他只挣9000元运费。
　　记者从多名渣土车司机处证明，往船上运送渣土，距基地城区越近收费越高，涂家巷渣土码头和铁机渣土码头，向出土一方所收的费用分别为350元和460元。胡某称，他只承当运送，渣土的上船和下船他都听从老板组织，“现在许多船没事做，我不做还有别的船做”。