贵州贵阳墙体广告 本报讯 (记者 王鲁铨)“为货主找车,给车找货”这曾经是我国700万辆中长途卡车,超越3400万的卡车司机头疼的疑问,但随着
贵阳卡车帮科技有限
公司的呈现,这个疑问不再是“事”。
依托面向卡车司机,发布空车信息、寻找货源、核算运费
报价等信息的卡车帮
手机APP,以及面向货主,包括找货找车、身份验证、在线车库、车辆定位等效劳
贵州贵阳墙体广告的“物流QQ”电脑客户端和
手机APP,“卡车帮”利用
移动互联网完成了车货匹配。
2013年,
贵州的大数据工业方心未艾,“卡车帮”看准
贵州,瞄准
贵阳,落户花溪区的小孟工业园,并在这个占地280亩的区域打造全新的物流工业园——数字物流港。
“我们在种一棵树,‘树根’即是全国统一的卡车货源信息网,‘树干’即是卡车司机,‘果实’即是围绕这些司机所发生的一切增值效劳项目。”
贵阳卡车帮科技有限
公司CEO罗鹏这么解读。
走进“卡车帮”的数字物
贵州贵阳墙体广告流港,除了停车场、司机公寓等传统物流园的“标配”外,信息中心大厅内沿墙而设的LED大屏幕上,实时翻滚的全国货运物 流数据招引了每一位卡车司机的眼球。不久以后,一个卡车后效劳综合体还将在这里呈现,整个园区将变成一个集二手车、汽配汽修、生活效劳、团购代购等范畴的 数字物流港。
依托大数据,一年间“卡车帮”敏捷生长。
到2015年头,“卡车帮”诚信认证货主会员已近30万户,诚信注册卡车司机会员已近100万,
联通了全国80%以上孤岛状的物流园,天天供给全国的货源信息量超越200万条,已开展变成
贵州贵阳墙体广告全国最大的公路货运信息渠道,通过渠道促进的运费交易额超越50亿元。
此外,据阿里云渠道的数据轨道测算,2014年“卡车帮”为卡车节约的空驶油费超越100亿元,2015年有望打破400亿元。