宁波墙体广告讯:火车南站年底将启用，新的汽车南站已经开建，宁波的这些“名片”都将全新亮相。相比之下，建成通航20多年的宁波机场似乎少了一些“动静”。
　　昨天，从宁波机场与物流园区管委会传来消息：机场三期扩建工程中的T2航站楼方案最后敲定，设计极富现代气息。根据计划，三期扩建工程主体工程明年上半年开建，2016年年底前基本建成。
　　长啥模样？像个“大贝壳”，上下有四层
　　目前，宁波机场仅有一个4.35万平方米的航站楼，早已“捉襟见肘”。机场三期扩建工程将新建T2航站楼，面积达10.3万平方米，相当于现在航站楼的2.5倍。那么，宁波的T2航站楼会是什么模样？综合前期专家评审和市民意见，“海定则波宁”的设计方案从四套备选方案中脱颖而出。
　　乍一看，T2航站楼的整个造型像一个硕大的“贝壳”，一体化的设计将金属屋面与玻璃幕墙进行巧妙融合，整体设计很大气。
　　T2航站楼有四层，地上三层，地下一层，各楼层功能明确。三层是出发层，由国际、国内出发大厅、联检厅及旅客候机厅组成。出发旅客可通过室外高架平台直达高大宽阔的出发大厅；二层是到达夹层，商务旅客可通过无行李通道直达交通中心及私家车库；一层是到达层，当旅客提取行李后进入迎客大厅，大厅内玻璃电梯自动扶梯上下穿梭。到达层向下就是地下一层，连接交通中心地下通道，与城市交通“无缝对接”。
　　何时开建？明年上半年开建，2016年建成
　　宁波栎社国际机场1990年6月建成通航，2011年开始，宁波启动机场三期扩建工程，去年8月份项目获国家发改委立项批复，项目总投资77.7亿元。建成以后，宁波机场将“焕然一新”。
　　除T2航站楼，三期工程还将新建5万平方米货运站、1.4万平方米快件中心以及41.2万平方米停机坪等。照此计算，光航站楼面积就要扩大2倍多，停机坪面积扩大近3倍。届时，旅客吞吐量能达到1200万人次，货邮吞吐量能达到50万吨，宁波机场将列入繁忙机场的行列。
　　根据计划，三期扩建工程附属工程年底前开工，主体工程明年上半年开建，2016年年底前基本建成。