商合杭线今年有望开工 合安九线力争明年开建
2014-05-20 11:16:24
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安徽合肥墙体广告 往后国内一切高铁弹条配建、道岔件的生产制作都有望实现“合肥造”,记者从昨日合肥经开区与中国铁路物资股份有限公司签约典礼上得悉,国内最大铁路综合效劳公司将在合肥组成工业集团、开建工业园。
合肥市市长张庆军会上泄漏,高铁商合杭线本年有望开工,合安九线力求于下一年开建,合肥“米字形”的高铁路网可根本成形。昨日,签约落户的是中国铁路物资股份有限公司,该公司也是国内最大的钢铁综合效劳企业。
这次前来合肥将建立中国铁路物资工业集团总部,注册资本10亿元,“全国六家工业公司都将连续结合。”公司副总裁董绍庄介绍,后续还将在合肥打造工业集团公司,注册资本增至20亿元,在合肥方案建造中国铁物工业园。据方案,工业园一期占地300亩,将进行高铁弹条配建、道岔件等商品制作。
合肥市长张庆军会上介绍,合肥已定位成铁路交通纽带,将打造“米字形”的高铁路网。
据方案,“米字形”路网将触及7条高铁线路,共8个方向。除了既有的合武、合宁、合蚌外,张庆军泄漏:“本年商合杭要开工、下一年合福高铁要竣工;此外合安九也有望在下一年开建;现在还有一条正在争夺进入国家方案战略的合肥-郑州-西安这条线。”
据了解,宁西铁路当前正在进行有些路段电气化再造,对于变身高铁,此前民间和业界也有不少呼声。
打造铁路纽带的一起,合肥还瞄准了高铁配套建造的中心。张庆军介绍,在合安九线建造的一起,合肥方案同步建造高铁综合性效劳园区,选址庐江,辐射中部。 “未来合肥环绕铁路能够构成一整套的配套产业链,打造出一个新中心。”