重庆墙体广告 昨天清晨3时29分，一艘载重3000吨的货船在长江明月沱段发作翻覆，船上10人悉数落水。到记者发稿时，经海事部门全力解救，落水10名船员中，已有9人被成功救起。船长失踪，搜救作业仍在进行。
    货船触礁发作翻覆
    昨天下午4时，重庆晚报记者来到南岸区明月沱水域，这是一条宽约50米的弯道河流，失事船只底朝天翻覆在弯道外侧江边。
    记者发现，翻覆过来的船底，被切割出两个孔洞，船身并没有持续下沉。
    据重庆海事局介绍，事端船只隶属于重庆源贝尔船务有限公司，船名“港昌擎基1号”，本来载着2000吨建筑材料由涪陵前往重庆长石尾。当船行进到长江樊厂湾水域时，因为俄然触礁，船体发作翻覆，并在1公里外的明月沱倒扣江中。
    家族江边等候奇观
    在江边，记者见到了失踪船长朱王瑶的家族。“我妹夫现在还困在里边，不晓得是生是死。”据失踪船长亲属夏先生称，昨天上午11时，他们接到船只公司电话，说朱王瑶驾驭的货轮在清晨“翻了船”。
    “他在这条河跑了十几年，闭着双眼都能开，怎么能够翻。”夏先生至今不敢相信他所看到的全部。他通知记者，朱王瑶本年41岁，涪陵人，很早以前即是一等船长了，驾驭大型货轮也已有17年。
    “哪怕是还有一丝希望，咱们都不会走。”过后，朱王瑶的家人都赶到江边。夏先生说，货轮上的船员共10人，货轮翻覆时，朱王瑶在所有船员弃船逃生后，自个再逃生已为时已晚，终究被困在船里。当前，已有9名船员获救，只要船长朱王瑶还被困在船身，生死不明。
    目击者讲述救援经过
    “我是担任办理河沙的工人，早上我隐隐约约听到有人喊救人，才发现船翻了。”事端目击者刘先生通知记者，其时有8个船员穿着救生衣，漂浮在货轮周围直呼“救命”，周围的小渔船和河沙工人见状后，当即展开了解救，8名船员很快被拖上了岸。
    “10点多钟，第9名船员被救出来。”刘先生说，他一向呆在江边没有脱离，昨天上午10时摆布，海事局的搜救人员听到船体宣布“咚咚咚”的声响，才发现有人被困在船底。终究搜救人员将翻覆的船底凿出一个大洞，才将被困船员拉出来。
    搜救人员凿洞解救
    记者来到东港中心医院，见到了被困船员曾先生。曾先生向记者介绍，船体触礁后，船长及时拉响了警报，9名船员迅速聚拢在甲板上预备跳船，船长朱王瑶一向呆在三楼的舱里指挥。
    “我其时站在甲板上正预备跳，船体一斜水一下就冲过来把我冲到了货舱。”曾先生说，船体发作翻覆后，他被一股巨浪吸进货舱的方位，整个人泡在水里，幸亏水面间隔船底有几公分空地，能让他呼吸空气。
    就这样，曾先生不断朝床底部位击打，宣布声响寻求救援，直到终究获救。
    初步判定操作不妥
    记 者从海事局得悉，昨天清晨3时46分，重庆海事局值班室接到渝江北渔060渔船报警：樊厂湾水域有一货船触礁，船上有人落水。接报后，重庆海事局当即派出 两艘海巡艇赶赴现场救助，一起安排事发水域两艘货船、3艘渔船参加搜救。经承认，落水中有8人被渝江北渔060渔船救起，还有1人被扣在船舱里边，1人失 踪。
    接到报警后，重庆海事局当即派出包含海巡12150号在内的两艘海巡艇赶赴现场救 援。一起安排事发水域两艘货船、3艘渔船参加搜救。安排人员对机舱船底切割开孔，解救被困人员。在切开两孔后，在机舱部位仍未找到被困人员，经进一步承认 后，置疑落水人员被扣货舱，因为货舱开孔能够致使进水，船只要进一步下沉能够，添加救助困难，施救人员不得不采纳新的救助计划，由潜水员下水进行搜索，经 努力，被扣船舱的落水人员于10时15分摆布被救出。当前，落水10人中，9人获救，1人失踪。到记者发稿时，重庆海事局已将事端船只顶至鸡公嘴水域岸 边固定，不碍航，失踪人员仍在搜救中。事端的缘由初步判定为操作不妥。