随着目前国外油价的持续下跌，这给中国的油价也产生了一定的影响，已推动了中国的油价的降价行动。宁夏则提倡加大服务的力度，让宁夏市民有一个良好的加油服务来促进销量。

    “加油站要成为一类站，单纯注重销量不行，还要注重人均劳动效率和创效能力。”这是宁夏销售推行加油站类别评定制度后形成的共识。今年前4个月，宁夏销售营利站达209座，较去年年底增加20座，占运营站总数的86%。

　　财务人员列出中心站当月的销售收入、各项费用和人工成本，细细算了一笔盈亏账。中心站亏损的主要原因是人工成本大。中心站地处市区繁华地段，车流量大，主要以汽车和摩托车为主，汽油日均销售30吨左右，高峰期尽管有四五名员工加油，劳动强度仍然很大。问题怎么解决？

2011年年初，宁夏销售对中心站进行改造，实行半自助加油模式，现场6台加油机中3台是自助加油机。“现在，加油现场只有两三名员工在服务，40%的销量都是自助加油机加出去的。这个数字还在不断增长。”

　　目前，宁夏销售有26座加油站推广了自助和半自助加油，36座以柴油销售为主的加油站配备了75台大流量加油机，全部万吨级加油站完成了地面画线，加油站运营效率明显提高。

　　目前，干得好还要干得巧。小洪沟服务区在宁夏销售加油站中销量排名前三，单站日销量72吨。这个服务区分东西两个区，采取均衡排班模式，东西区各设3个班，每班3名员工，销量大，劳动强度也大。怎样既减轻劳动强度，又提高人均劳动效率？

　　小洪沟服务区对东西两区不同时段过路车的数量和进服务区车的数量进行统计后，采取了三项措施。首先是“差别式”排班。西区较东区客流量大，排班模式保持不变。东区3个固定班各减1名员工。其次是高峰期增人。抽出来的3名员工，1名在11时至23时高峰期安排到西区服务，另2名作为轮休时的补充力量。再次是机动班服务。站经理、副经理、综合员组成机动班，每人每月顶班4天，根据实际客流情况到现场帮助加油。这样一来，小洪沟服务区员工平均每月增加2天休息时间。

　　目前，宁夏销售各加油站均积极研究科学排班，在全面掌握本站竞争形势、客流规律和员工劳动强度的基础上，采取固定班与机动班、长班与短班相结合的方式，合理增减高峰和低谷时段岗位人员，提升劳动效率。今年前4个月，宁夏销售人均销量164吨，同比增长27%。

　　滨河、黄河两座站同处宁夏中卫市滨河大道，相距仅8公里，油品销量却相差悬殊。2010年，黄河加油站仅销1000吨，滨河加油站油品销量超过1万吨。宁夏销售将两座站的管理重任交给了滨河站经理徐建军。

　　宁夏采取四项措施。一是细分客户群体。黄河站场地大，以柴油客户为主；滨河站场地小，以汽油客户为主。二是分流柴油客户，把滨河站的“铁杆”柴油客户逐步引导到黄河站，同时拓展客户开发半径，带领员工进矿山、跑工地，持续开发柴油大客户。三是推行“一句话