在安徽合肥“畅通一环”收官之作——K标段施工现场，气氛像三伏天的天气一样火热。从该工程施工现场获悉，以10月底全线完工为目标，整个工程正在紧张有序地向前推进。

在胜利路与一环路交口可以看到，原本平行相交的路口已经被一座高耸的上跨桥——一环路上跨胜利路桥取代，经过工人们夜以继日地施工，目前该桥已初展英姿。施工现场相关负责人介绍，目前这座桥正等待时机进行桥面铺装以及随后的沥青摊铺等施工。

一环路上跨胜利路桥的桥面铺装施工，所等待的时机，就是位于此桥下的地下连续墙体工程施工结束。

自肥城建史上首个地下连续墙工程挖下第一铲土以来，相关施工单位驾驭这道新工艺的经验也越来越丰富。地下连续墙，顾名思义就是建在地下的墙。虽然地下连续墙给人的感觉有些陌生，但是其施工工艺并不复杂，它在国内很多城市的地铁站建设过程中都曾应用。

到目前为止，合肥有3个地铁站计划使用该工艺，其中之一就是位于一环路与胜利路交口处的轨道交通1号线凤阳路地下车站。截至目前，该工程已完成近半，其余部分正在稳步推进。

目前，虽然一环路上跨胜利路桥正待桥面铺装施工，但“畅通一环”K标段施工并未因此停滞不前。记者昨日在施工现场看到，封闭的施工围挡内，工人们在挥汗如雨，各种机械往来穿梭，一条规格更高、畅通性更好的一环路距合肥市民越来越近。