江西南昌墙体广告 2014年是南昌公交展开“公交都市”创立作业的局面之年，南昌公交正式进入大开展、大投入、大建造时期。12月22日记者从南昌市公交部分获悉，当时南昌4座公交纽带场正在建造中，并推动54公里“三横三纵”公交专用道的建造，长堎至罗家集的BRT建造已提上日程。
　　据了解，2014年公交场站设施建造高速开展，根本完工公交纽带场站4座，正在建造的公交纽带场站4座。总占地面积268.88亩，总建筑面积268910平方米，工程总投资概算约8.84亿元。
　　在公交专用道和BRT快速通道建造傍边，公交 部分已拟定“三横三纵”公交专用道施行定见，范围包括昌南、昌北两城区，触及7条路途，总长约54公里。其间北京路公交专用道已经过专家评定，待地铁建造 路面康复施工时同步建造，长堎至罗家集的BRT建造也已处在全国搜集计划的前期预备傍边。
　　当时，南昌新动力和清洗动力公交车所占比率不断提高，打造绿色公共交通系统成效显着，到11月底，已更新车辆252台（混合动力公交车47台、CNG公交车190台，柴油15台），同时配套建成12座天然气加气站和1座充电站，保证公交车新动力的供给。
　　据南昌市公交部分有关负责人介绍，公交部分还将不断结合现有公交线网，科学调整不断优化，逐渐向新建城区延伸，形成“快、干、支”相结合的覆盖全部、构造合理、方便快捷的城市公共交通服务网络。