7月18日上午，位于郴州汝城县的文明特大桥贯通，意味着汝郴高速建设有了重大进展，湖南省际和沿线地区运输时空距离大大缩短。同时，湖南与“泛珠三角洲、长江三角洲、闽台经济圈”等发达地区的对接与融合也更加顺畅，湖南乃至西部地区有了一条全新的快捷“出海通道”。 

　　汝城县位于郴州市东南部，地处湘、粤、赣三省交界处，是全国重点有色金属生产加工集散地。因囿于交通瓶颈，丰富的矿产资源和农副产品滞销，一时难发挥其优势，使得经济发展受阻。 

    对村民来说，文明特大桥贯通是一件能增加收入的大好事，对湖南省高速公路建设来说，更加意义深远。 

　　据湖南墙体广告获悉，作为国家高速公路规划网G76厦门至成都高速公路湖南境内的最东段，汝郴高速主线全长112.254km，是构成湖南省“五纵七横”高速公路网络主骨架组成部分，是连接我国东、中南部及西南地区的主要运输通道。也是湖南已建和在建高速公路中地形地质最复杂、桥隧比最高、技术难度最大、施工任务最艰巨的项目之一。文明特大桥建成，意味着汝郴高速公路打通了最难的一个节点。 

　　汝郴高速概算投资96.68亿元，工期4年，计划2012年底建成通车。届时将极大地缩短省际和沿线地区运输时空距离，促进湖南同“泛珠三角洲、长江三角洲、闽台经济圈”等发达地区的对接与融合。 

　　湖南30条高速通车，通车里程已达2713公里，墙体广告近日从湖南省高速公路管理局获悉，继吉茶高速公路3月底建成通车后，炎睦、娄新、长湘、衡桂、桂武、南岳、宁道、浏醴、炎陵分路口至炎陵县城、郴宁、吉怀、通平、大浏等13条高速公路将于今年下半年建成通车。 

　　目前，湖南省通车高速公路达30条，通车里程达2713公里，在建高速公路里程达3739公里。今年上半年，全省在建高速公路完成投资163.34亿元，占全年计划的28.66%。省高速公路管理局局长吴国光介绍，下半年，全省高速公路计划完成投资570亿元，新增通车里程1000公里。 

　　修好这座特大桥，克服重重困难，获得国家嘉奖。此次通车的文明特大桥于2008年11月开工，总投资3.4亿元，是省内跨度最多、结构最复杂的连续刚构桥，也是目前国内罕见、湖南规模最大的百米高墩群桥。其主桥结构将多跨分段合拢工序应用于多跨梁桥施工，开了全国同类型桥梁建设之先河。 

　　在大桥施工过程中，成功攻克了溶洞桩基施工、大体积承台混凝土浇筑、高墩高空混凝土泵送、陡坡架梁等多项施工技术难题，并优化了多项施工工艺，其中“双肢柔性变截面空心墩施工技术”被国家授予优秀QC成果奖。 

　　汝郴高速公路，是国家重点规划建设的西部大开发八条公路通道之一，也是厦(厦门)蓉(成都)高速公路的重要组成部分，而文明特大桥是其关键控制性工程。这条线路的完成将加快湖南及周围经济的发展。