在重庆的国际化进程中，一个重庆版的“拉德芳斯”，将成为重庆沟通世界的又一座桥梁。参照拉德芳斯在设计、交通规划、业态规划和设施规划的集合优势，中渝国际都会所在的新牌坊商圈，将是重庆第一个统一规划实施、按计划、按目标逐步打造的新商圈。中渝国际都会凭借区位、品牌、规划、交通、商业、社会资源等优势，成为项目布阵新牌坊商圈的六大价值体系。重庆墙体广告认为，届时中渝国际都会，甚至可以直接PK世界第一个城市综合体巴黎拉德芳斯。

重庆黄金商务绝版地段，北城的第一个中心商圈观音桥，正在以五年1公里的速度向周边扩张，而随着观音桥扩张的，是商务黄金轴的崛起。在重庆的红锦大道，一边是繁华的观音桥商圈，一面是渝北的高端居住商务区。随着两江新区的区域吸引力和城市商务的高速发展，加州新牌坊地区，已经不仅是传统的居住区概念，对商务、商业功能提供了更多必然的要求。

中渝国际都会扼守重庆门户位置，墙体广告环抱四周，周围高档社区林立，交通路网四通八达，在这样寸土寸金的城市核心地段，沿红锦大道两侧400亩繁华之地上一座座高楼将拔地而起，以200万平方米恢宏巨制新重庆商务中心、商业中心和生活中心，完美传承重庆市“中心功能”向北拓展的战略规划。

中渝定义资本中心标准，中渝国际都会以拉德芳斯为蓝本，结合重庆地区经济特色，打造重庆全球资本中心，是具有区别于中国目前所有企业、所有商业地产模式的新标杆、新标准和新方向。

首先整个商圈统一规划，统一发展，这也是拉德芳斯之所以能成为欧洲乃至世界经济中心的重要原因。其成功因素之一就是该地区土地由一家机构持有，在发展之初对交通、业态均有较合理的规划和考量，并且实施到位，同时在该地区发展漫长的50年内通过改进和管理，推动地区可持续发展。

中渝国际都会在吸取拉德芳斯在修建规模、交通规划、业态规划和设施规划的各种优势，更是重庆第一个统一规划实施，按计划按目标逐渐成型的新商圈，而不是由多个单项目组成的传统商圈，中渝国际都会之如重庆乃至中国，就如拉德芳斯之如法国乃至世界，依循一个成功的发展模式，在一个最好的时机和一个最能实现价值的区域完成一项壮举，成就一个区域品牌和城市品牌，并且随着城市经济腾飞历久弥新、无限提升。

国际顶级设计团队倾情献艺，细数整个中渝国际都会的写字楼、酒店、交通等规划，全是国际顶级设计团队倾情奉献。以中渝国际广场为例，其设计团队为东南亚区内历史最悠久、规模最庞大的建筑及工程事务所巴马丹拿，代表作品有香港上海汇丰银行总部、和平饭店、中国银行大厦、马来西亚新山皇宫Johore Bahru。

中渝国际都会的写字楼及商业，随着业务的迅速发展，现已跃升为全球第二大建筑事务所。重庆墙体广告成功创造多类型的前瞻性建筑，在建筑设计界享誉盛名。项目经验广博，包括商业综合发展、商厦、商场、住宅、酒店及度假村、教育、运动设施、交通运输设施、文化及公共设施、医疗及科研设施等等，例如北京CBD地区的地标性建筑财富中心，位于北京金宝街的励骏皇宫大酒店、上海浦东嘉里中心、海岸门威尼斯大酒店等。交通设计方面，则由全球最大的专业化交通运输顾问机构Systra(赛思达)集团予以设计。

立重庆中枢享全球资源，重庆国际都会地处临水（寸滩保税港）、陆（重庆火车北站）、空（江北国际机场）、轨（轻轨3号线下穿停靠，设有两个站点）四栖交汇要地，并拥有数十条公交线路，具备多重交通出行方式。项目周边墙体广告道路四通八达，形成一个畅达全城的交通网络，南北向通过余松路、龙华大道、松牌路、红锦大道、紫荆路快速到达北部新区、新牌坊、会展中心、机场、观音桥、南坪。东西向通过新南路、新溉路、红石路、红黄路快速抵达冉家坝、沙坪坝、火车站、保税港，便捷享受重庆全球化资源。

中渝国际都会规划了超10000个停车位，轻轨3号线下穿整个项目，在内部不论是甲级写字楼、商场还是星级酒店、电影院、公寓、购物中心楼等场所的动态交通，中渝均聘请专业的团队进行规划设计，使其交通动线在先天规划上就得天独厚，形成地上地下的立体交通模式。同时，在后期的交通管理上，中渝国际都会聘请专业的管理团队进行专门管理，并有先进的智能交通管理系统和设备来做保障，确保不会出现只要是商圈就拥堵的状况。

建成后的中渝国际都会地面层与城市公交、机动车干线对接，地面裙楼屋顶建成超大的屋顶花园，屋顶花园为纯粹的公园及步行系统，通过屋顶平台及天桥将各栋大楼步行出入口进行连接，感觉上更像是地面一层；地下与轻轨、巨型停车场对接，无线接驳项目内部；整体上交通为地上地下的立体组织架构，组织清晰，有效分流。