成都地铁2号线列车将承袭1号线列车的技术优势，并在车体、头型的结构设计，整车的模块化、轻量化设计方面做了进一步提升。

目前，四川成都地铁2号线列车目前已开始大规模生产了。和成都地铁1号线相同的是，列车采用B型车，6辆编组；不同的是，综合地铁1号线的运营经验，地铁2号线进行了一些改进，车门的开启方式不一样。地铁1号线的车门开启时，门是向外推出然后打开，而2号线的车门是向里面打开，这样的安全性更好，故障率也相对更低一些。

从墙面外观上看，车辆仍是不锈钢色调，但和1号线的蓝色基调不同，2号线以黄色为主。车身上的蓝色波浪线条也被黄色直线线条代替，车内站立扶手、不锈钢座位两侧也都是黄色的，座位两侧还增设了保护栏。