交通法规定，交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。三个信号灯各司其职，交管部门将黄灯作用归于红灯，不仅技术上难以做到，且明显违法。行政部门规章与法律相抵触，该怎么办？ 

元旦期间，修改后的“新规”正式实施，受到强烈关注。尤其是违反道路交通信号灯通行的“抢黄灯”行为被予以罚款200元、记6分的处罚，更是引发了争议。

四川成都市交管局民警表示，“黄闪”时在确认安全情况下通过，不构成闯黄灯的交通违法行为；“抢黄灯”的关键词在于一个“抢”字，黄灯亮起时未越线的车加速越线抢过路口，这种行为将被定义为“抢黄灯”。

设置在部分交叉路口的“黄闪”，即持续闪烁的黄灯，为警告信号灯，起警示作用。根据《道法》实施条例，闪光警告信号灯提示车辆、行人通过时注意瞭望，确认安全后通过。因此，“黄闪”时在确认安全情况下通过，不构成闯黄灯的交通违法行为。　　

黄灯亮起时段，是在绿灯熄灭、红灯还未亮起之间的几秒钟里，相关人士解释“‘新规’中的关键词是‘抢’。”黄灯亮起后，还没有越线的车辆加速抢过路口，这种行为被定义为“抢黄灯”。“《道路交通安全法》规定，机动车遇路口时应减速通过。”不论路口有无信号灯，车辆在过路口时都不应加速冲过。

同时，城区现有的“电子警察”设备绝大部分具备视频抓拍功能，利用线圈感应抓拍闯灯车辆的老式“电子警察”已基本被淘汰。交管部门将对电子监控设备进行调整，并根据需要在后台增加对“抢黄灯”违法的抓拍程序。

对于闯黄灯，世界各国又是怎么来判罚的呢？墙体广告了解到： 

俄罗斯黄灯原则上禁止通行——按照俄罗斯的交规，黄灯原则上是禁止通行的，但如果司机来不及刹车，闯黄灯则被默许，不会被被罚款或扣分。 

韩国通过时变黄灯不罚——按照韩国的交通法规，闯黄灯会被处以6万韩元的罚款，被扣15分。但是，一般情况下，如果司机在通过停止线时绿灯突然变成黄灯，不会被罚款扣分。

新加坡路面设三个箭头——新加坡道路在停止线之前，由近及远有3个箭头，每个箭头之间距离约10米。如果信号灯从绿灯变为黄灯时，车辆处于离停止线最远的第一个箭头位置，此时强行通过会被罚款扣分。如果车辆处于离停止线较近的第二或第三个箭头时，车辆通过则被视为正常通行。

日本黄灯等同于红灯——日本禁止驾驶员在黄灯亮时强行通行，但如果已经临近停止线的车辆难以突然减速停止，驾驶员也不会因此受到惩罚。在日本，闯黄灯的判罚情况并不多见。

墙体广告了解，专家指出，缺乏操作细则、执法标准不一，是目前这项规定最为突出的问题。而对于一些网友反映的交通信号设置问题，公安部交管局表示，将认真听取意见，积极采纳、不断改进。